随着11号线的开通，苏州轨道交通整体线网客流量明显上升，6月24日至7月23日的客流量达4964万人次，环比增加19%——

11号线“满月” 展现四大吸引力

　　据苏州轨道交通集团消息，截至7月24日，11号线运营满1个月，开行列车9088列次，输送客流491.5万人次，日均客运量15.9万人次，整体运行图兑现率100%，准点率99.99%。

　　11号线运营一个月以来，给沿线的居民、企业带来了全新的体验，无论是在交通出行，还是在促进商业消费、公共服务便捷，乃至带动产业发展、人才流动等各方面都呈现出“肉眼可见”的变化，这条链接苏昆沪的“双11”虽然刚刚“满月”，但已显现出“1+1>2”的综合效能。

　　为更好地推动长三角一体化发展和苏州市域一体化发展，苏州轨道交通正在全力推进11号线与3号线贯通运营技术改造工作，实现昆山与苏州市中心的直达联系，届时，昆山城区玉山广场站至苏州工业园区东方之门站出行时间将缩短至45分钟，更好地引领沿线产业、消费、文旅联动发展。

　　交通吸引力——

　　地铁出行“省时省钱”

　　据统计，6月24日至7月24日期间，苏州11号线单日最大客运量达到20.8万人次。3号线唯亭站换乘11号线唯亭站总客流为37.72万人次，11号线唯亭站换乘3号线唯亭站总客流为37.51万人次。苏州轨道交通整体线网客流量随着11号线的开通而上升，6月24日至7月23日的客流量达4964万人次，环比增加19%。

　　苏州轨道交通运营公司11号线运营事业部副部长赖一鸣介绍，苏州11号线开通后，与上海11号线无缝对接，从上海或苏州的轨道交通任一站点乘车，通过无感换乘通道，无需二次安检、刷卡及扫码，即可进入对方轨道交通网络并出站，大大加快了沪苏两地通勤出行效率，也吸引了两地乘客前来体验轨道交通“双11”的便利。

　　一个月以来，11号线为当地群众带来诸多全新体验，“原来从苏州工业园区到昆山市区主要以自驾为主，需要1小时左右。现在乘坐轨交，不用担心堵车，半小时就可以到，省时、省钱还省心。”昆山市民但女士表示。

　　苏州轨道交通运营有限公司运营二分公司运营事业部11号线唯亭站值班站长倪铮韬介绍：“苏州轨道交通11号线工作日通勤特征明显，高峰时段为每天7:00-9:00、17:00-19:00。周末旅游人群也明显增多。”

　　为让乘客享受到更加便捷、温馨的服务，11号线各站点安排工作人员提供爱心预约、排队候车指引、购票指引等服务。全线打造9个“乐享清凉”便民服务区，推出纳凉休息、阅读休闲、儿童游戏、爱心水站配套服务。

　　为打通轨道交通出行“最后一百米”，充分满足群众出行需求，昆山还进一步优化调整公交线路。截至目前，新增公交线路25条、调整23条。

　　随着沿线道路恢复，站点周边相关交通附属设施也将不断完善，接驳线路数量由68条增加至113条，临时配建10处公交首末站，出入口100米范围内配建公交站台68个，其中50米范围内54个。站点沿线将增设公共自行车停车位36处、1754个；设置非机动车停车位132处、11474个；P+R换乘停车场11处，提供停车泊位1989个；人流密集处设置风雨连廊13处。

　　产业吸引力——

　　昆山发展“左右逢源”

　　地铁已经逐渐成为一座有影响力的城市标配。随着苏州轨道交通11号线正式开通，中国经济最强直辖市、最强地级市、最强县级市融为一城，居于中间位置的昆山迎来了“左右逢源”的黄金期，在城市能级大大提高的同时，对科创企业和载体的吸引力也进一步增强。

　　7月24日，在上海轨道交通11号线和苏州轨道交通11号线交会的昆山花桥经济开发区，武汉大学（花桥）数字技术创新中心正式启用，20个人才、产业科创项目同时签约落户。

　　“两条地铁线相接，让人感觉不在上海，如在上海。”武汉大学计算机学院院长杜博说，作为武汉大学在长三角地区首个数字技术创新中心，武汉大学（花桥）数字技术创新中心将努力孵化更多新技术、凝聚更多科创人才、落地更多高新项目，为花桥在产业发展、产业规划、政策研究等方面提供有力支持。

　　在地下穿行的苏州轨道交通11号线穿越包括昆山开发区、昆山高新区、花桥经济开发区在内的“三区两镇”，串联起了昆山70%的人口和75%的GDP。以往，许多昆山企业担心在人才招聘上面临被上海“虹吸”问题，如今11号线的开通给了他们更大“底气”。

　　清陶能源发展有限公司居于两个站点之间，如今“地铁”成了公司总经理李峥向外推介的关键词。前不久，在联合成立“固态电池联合实验室”的基础上，上汽集团还宣布向清陶能源追加投资27亿元，共同成立子公司，加速抢占新一轮技术发展制高点。

　　“届时，我们和上汽集团的商务往来、人才往来将更频繁，11号线的开通为沪昆通勤提供了更便捷的方式，也提升了昆山工作生活的吸引力。”李峥说，可以期待的是，11号线将为企业送来更多创新人才和发展动能。

　　生活吸引力——

　　公共服务”串珠成链”

　　苏州轨道交通11号线在为昆山构筑起一条贯穿全城的公共交通大动脉的同时，还将昆山市政府、昆山东西部政务服务中心等政务服务资源，昆山市东西部医疗中心和公共卫生服务中心等龙头型卫生健康服务阵地，以及昆山市国际会展中心、花桥国际博览中心等会展载体连成一线，将标志性公共服务机构“串珠成链”，大大增强公共服务获得的便捷性。

　　11号线祖冲之公园站4号口与昆山市西部医疗中心地下直连通道开放，入驻的昆山市中医医院还在通道口贴心地设置了接驳车点，安排接驳车穿梭往返于门诊大厅与地铁站口，方便老人、小孩、孕妇等群体就医。

　　“以前看个病要来回等公交，碰上风雨天，十分不便。”前来就医的昆山市民王惠珍说，现在一站到底，出站即进入医院，这样的无缝衔接节省了不少时间，带来了不少方便，体验到了大都市的现代生活。

　　对一些常和政府部门打交道的企业管理人员来说，地铁也是昆山营商环境的有力加持。“打开地图你会发现，几乎昆山的所有行政部门都分布在地铁沿线，为我们办理相关的业务提供了很大的便利。”江苏骅盛车用电子股份有限公司副董事长陈丽梅说。

　　“苏州轨道交通11号线开通运营以来，日常通勤、商务出行、看病上学等大量出行需求得到有效解决，对缓解交通拥堵、拓展城市发展建设空间有着重大意义。”昆山市交通运输局综合计划科科长计敏明表示，同时，也成为昆山与苏州、上海之间快速联系的骨干通道，对推动区域交通一体化发展和基础设施互联互通具有重要示范意义。

　　商业吸引力——

　　各类消费“涨势喜人”

　　作为目前苏州轨道交通11号线开放的2个地下接口通道之一，11号线江浦站4号出口可直通昆山万象汇商业中心负一楼。“11号线开通运营后，为商场带来了新的客流。也因此，江浦站客流量常常居于整条线路的前三名。”昆山万象汇推广负责人唐浩梅说，一个月来，商场日均人流量超5万人次，同比增长约50%，周末则超8万人次。与之相应，商场整体销售额也实现超30%的增长。

　　面对庞大的客流，昆山万象汇强化服务保障，在客流密集区安排专职专岗的安保人员、保洁人员，并在负一楼通道、多个主入口增设地铁动线的导视指引。同时，在社交媒体发布地铁动线讲解、坐地铁逛万象详细攻略，并在手机客户端推出“万象星免费坐地铁”活动等，进一步增强“地铁+商业”的互促效应。

　　此外，昆山万象汇抢抓机遇，乘“势”推出丰富多彩的暑期活动，打造万象汇“友人节”，举办友市碰头市集、昆山高新区3V3篮球赛、陆冲滑板派对、k-pop随舞派对等多样活动，吸引更多年轻消费客群。

　　“我们还组织观影、亲子DIY、飞飞象城堡乐园等亲子类活动，并引入‘豆库’‘很久以前羊肉串’‘茉莉奶白’‘蔡澜’等一批苏州和昆山首店品牌，引来顾客排队打卡。”唐浩梅说。

　　昆山文化艺术中心是矗立在11号线旁的昆山文化地标，由国内著名建筑大师、中国工程院院士崔恺担纲设计。在高质量满足昆山群众精神文化生活需求的同时，进一步繁荣昆山文化市场，成为昆山亮丽的城市名片。在该中心大门入口前方和西侧数米处，11号线各设有一个配套地铁出口，而且该站点同样由崔恺院士团队设计，与昆山文化艺术中心彼此呼应又交相辉映，成为网红站点。

　　昆山文化艺术中心运营方北京市保利剧院管理有限公司相关统计数据显示，在11号线开通后的1个月里，昆山文化艺术中心共举行话剧展演等文化活动17场次，上座率为72%，场次同比增加一倍，上座率同比增加24%；各类电影放映1173场次，上座率同比增长约12%。

　　“作为昆山唯一的专业演出艺术场馆，保利剧院将用好‘门口’的机遇，坚持‘高贵不贵、文化惠民’的原则，把更多精品演出搬上昆山舞台。”昆山市保利大剧院管理有限公司党委书记、总经理王立明说，将继续深化地方政府、艺术院团的联动，充分发挥城市文化客厅的作用，服务地方文化发展战略，为“中国第一县”带来更多文化活力和艺术气息。